Os poluentes artificiais e as
mudanças climáticas contribuem para milhões de mortes por doenças cardiovasculares
a cada ano, alerta uma coalizão de cientistas.
Uma nova série publicada no
Journal of the American College of Cardiology destaca como a poluição, em todas
as suas formas, é uma ameaça à saúde maior do que a da guerra, do terrorismo,
da malária, do HIV, da tuberculose, das drogas e do álcool combinados.
Os pesquisadores da
Universidade de Edimburgo, da Escola de Medicina Icahn do Monte Sinai, do
Observatório Global da Saúde Planetária de Boston College, do Centro
Scientifique de Mônaco, do Centro Médico da Universidade de Mainz e do
Instituto de Pesquisa Cardíaca Victor Chang, concentram-se no aquecimento
global, poluição do ar e exposição à fumaça de incêndios florestais e destacam
os fatores menos conhecidos de doenças cardíacas, incluindo poluição sonora e
luminosa, e exposição a produtos químicos tóxicos.
Eles dizem que há uma
necessidade urgente de melhorar o monitoramento desses poluentes para
identificar as comunidades mais em risco e entender melhor como a exposição a
poluentes específicos aumenta o risco de doenças cardiovasculares em nível
individual.
O professor Jason Kovacic, diretor e CEO do Instituto de Pesquisa Cardíaca Victor Chang, com sede na Austrália, diz que é preciso haver um reconhecimento muito maior dos perigos da poluição e do papel que desempenham na causa de cerca de nove milhões de mortes a cada ano em todo o mundo.
O professor Kovacic diz: “Todos os anos, cerca de 20 milhões de pessoas em todo o mundo morrem de doenças cardiovasculares, com poluentes desempenhando um papel cada vez maior. Os poluentes atingiram todos os cantos do globo e estão afetando cada um de nós. Estamos testemunhando incêndios florestais sem precedentes, temperaturas elevadas, ruídos rodoviários e poluição leves inaceitáveis em nossas cidades e exposição a produtos químicos tóxicos não testados em nossas casas”.
Os poluentes são conhecidos
por fatores de doença cardiovascular, mas afetam o corpo de maneiras
diferentes. Fumaça e outras toxinas podem ser diretamente inaladas
profundamente no trato respiratório inferior e alcançar o sangue e depois ser
transportado para outros órgãos e em todos os nossos corpos. Eles podem causar
estresse oxidativo que pode danificar as células e órgãos, incluindo o coração.
Outros poluentes, como ruído e poluição luminosa, podem afetar os padrões de sono, impulsionar a inflamação e levar a um aumento da pressão arterial e do ganho de peso. O calor extremo também pode levar à desidratação, diminuição do volume sanguíneo, aumento da tensão cardiovascular e insuficiência renal aguda.
A equipe de pesquisadores faz uma série de recomendações, incluindo:
• Pedir a implementação de
mudanças saudáveis no coração para o design da cidade, como o aumento da
cobertura de árvores, meios seguros de viagens ativas e a redução do uso de
veículos.
• Acabar com os subsídios à
indústria de combustíveis fósseis para permitir mais investimentos em energias
renováveis e produção de energia mais limpa.
• Campanhas de saúde pública
sobre os perigos da poluição do ar.
• Educação médica para melhor
refletir os perigos crescentes dos poluentes.
Estatísticas chave
• A poluição do ar exterior e interior
combinada é associada a mais de sete milhões de mortes prematuras por ano, das
quais mais de 50% são atribuíveis a causas cardiovasculares, principalmente
doenças cardíacas isquêmicas e derrames.
• Um quinto de todas as
mortes cardiovasculares é causado pela poluição do ar.
• Durante as ondas de calor,
o risco de mortalidade cardiovascular relacionada ao calor pode aumentar em
mais de 10%.
• Nos EUA, houve um aumento
de 77% na exposição ao fumo de incêndios florestais desde 2002.
• Globalmente, estima-se que
a fumaça dos incêndios florestais seja responsável por 339.000 a 675 mil mortes
prematuras por ano.
• Mais de 300.000 novos produtos
químicos sintéticos foram fabricados desde 1950, e o perfil de segurança humana
de muitos desses produtos químicos é desconhecido.
• Na Europa, estima-se que 113 milhões de pessoas são afetadas por níveis de ruído de tráfego a longo prazo à noite de pelo menos 55 dB(A).
(ecodebate)
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