Um estudo da Universidade de
Utrecht mostra que a estabilidade da AMOC depende da velocidade do aquecimento
global, e não apenas de um limite fixo de temperatura. Sob um aumento rápido de
CO2, a circulação pode entrar em colapso com +2°C, mas resiste a
aumentos lentos mesmo acima de +5°C.
O Impacto da Taxa de
Aquecimento
• Aquecimento rápido: Se o CO2
subir depressa, a superfície do oceano aquece antes que o calor se espalhe para
o fundo. Isso impede o afundamento da água fria e desestabiliza a esteira de
correntes.
• Aquecimento lento: Se a
mudança climática ocorrer de forma gradual, o oceano tem tempo para se adaptar,
mantendo a estabilidade da circulação por mais tempo.
• Previsão crítica:
Cientistas alertam que o ponto de ruptura pode ser alcançado por volta de 2060
se o ritmo atual de emissões mantiver uma taxa de aquecimento acelerada.
Consequências do
Enfraquecimento
• Clima regional: Mudanças
severas nos regimes de chuva e queda relativa de temperatura em partes da
Europa e do Atlântico Norte.
• Redistribuição de calor:
Altera o balanço térmico global e intensifica eventos extremos em várias
regiões do planeta.]
Circulação Meridional de Revolvimento do Atlântico: Um aquecimento mais rápido pode desencadear um ponto de inflexão que um aquecimento mais lento poderia evitar.
Há vários anos, cientistas do
clima vêm demonstrando que a Circulação Meridional de Revolvimento do Atlântico
(AMOC, na sigla em inglês) pode parar se o aquecimento global for excessivo.
Uma nova pesquisa realizada por pesquisadores da Universidade de Utrecht mostra
que esse quadro está incompleto: o ritmo do aquecimento também determina se a
AMOC permanecerá estável. O estudo foi publicado na revista científica Nature
Climate Change.
A Circulação Meridional de
Revolvimento do Atlântico (AMOC, na sigla em inglês) é o sistema de correntes
oceânicas que transporta água quente dos trópicos para o norte. Ela desempenha
um papel fundamental na redistribuição do calor pelo planeta e ajuda a manter o
clima relativamente ameno na Europa Ocidental.
Os cientistas há muito suspeitam que este “motor térmico” do Oceano Atlântico possa atingir um ponto de inflexão. Isso significa que o sistema passaria de seu estado forte atual para um estado muito mais fraco dentro de algumas décadas. Tal evento de inflexão poderia ser desencadeado por influências externas, como um aumento na quantidade de água de degelo das regiões polares ou o próprio aquecimento global.
As mudanças climáticas podem enfraquecer a AMOC
Limiar de temperatura
Até agora, acreditava-se que
a AMOC (Circulação Meridional de Revolvimento do Atlântico) atingia seu ponto
de inflexão e entrava em colapso em torno de um aumento de temperatura de +4°C.
Pesquisadores do Instituto de Pesquisa Marinha e Atmosférica de Utrecht mostram
agora que a história é mais complexa. “Nossos resultados mostram que não existe
necessariamente uma temperatura fixa a partir da qual a AMOC inevitavelmente
entra em colapso”, afirma o autor principal, René van Westen. “A estabilidade
da circulação depende da velocidade com que o clima está mudando”.
Nossos resultados mostram que
não existe necessariamente uma temperatura fixa além da qual a AMOC
inevitavelmente entra em colapso. A estabilidade da circulação depende da
velocidade com que o clima está mudando.
Taxa de mudança climática
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Atlântico, AMOC, Circulação Meridional de Revolvimento do Atlântico, o que é
AMOC, enfraquecimento da AMOC, Circulação Meridional de Revolvimento do
Atlântico: Um aquecimento mais rápido pode desencadear um ponto de inflexão que
um aquecimento mais lento poderia evitar. Dr. René, van Westen: Instituto de
Pesquisa Marinha e Atmosférica de Utrecht.
Aquecimento lento versus
aquecimento rápido
Para investigar como a taxa
de mudança climática afeta a intensidade da AMOC (Circulação Meridional de Revolvimento
do Atlântico), Van Westen e seus colegas executaram um modelo climático duas
vezes. Em suas simulações, eles usaram uma quantidade crescente de CO2
atmosférico, mas em velocidades diferentes. Em uma simulação, as concentrações
de CO2 aumentaram lentamente (0,5 ppm por ano); na outra, muito mais
rapidamente (2,5 ppm por ano), comparável à taxa atual.
Sob um aquecimento lento, a AMOC permaneceu estável bem acima de +4°C e não entrou em colapso nem mesmo com um aumento de +5°C. Sob um aquecimento rápido, a AMOC entrou em colapso já por volta de +2°C. “Deliberadamente, analisamos um cenário muito mais lento do que o que estamos vivenciando hoje”, explica o coautor Reyk Börner. “Isso nos permitiu isolar o efeito da taxa de aquecimento, independentemente de quão quente o planeta fique no final”.
Resiliência
A explicação reside na
capacidade do oceano de se ajustar às mudanças. “Com um aquecimento lento, todo
o oceano, da superfície até suas camadas mais profundas, tem tempo para se
reorganizar gradualmente e se adaptar às condições em transformação”, afirma o
coautor Henk Dijkstra, professor de Oceanografia Dinâmica. “Com um aquecimento
mais rápido, o oceano simplesmente não consegue acompanhar”.
Com um aquecimento lento,
todo o oceano tem tempo para se reorganizar gradualmente e se adaptar às
mudanças. Com um aquecimento mais rápido, o oceano simplesmente não consegue
acompanhar. Henk Dijkstra: Prof. Dr. Ir. Henk Dijkstra, professor de
Oceanografia Dinâmica; Instituto de Pesquisa Marinha e Atmosférica de Utrecht
Voando para fora da estrada
Segundo os pesquisadores, a taxa crítica de aquecimento gira em torno de 0,3°C por década, um ritmo que o mundo já está atingindo. Van Westen compara a situação a dirigir um carro: “Se você está dirigindo em direção a uma parede, faz sentido contorná-la. Para isso, você precisa frear, caso contrário, você sai da estrada. Quando se trata de aquecimento global, o mundo ainda está pisando fundo no acelerador”.
Em perspectiva
Risco de colapso de correntes
oceânicas acende alerta nacional na Islândia
O mesmo grupo de pesquisa
publicou sobre a estabilidade do AMOC diversas vezes nos últimos anos, cada vez
sob uma perspectiva ligeiramente diferente.
Em 2024, o grupo demonstrou
que o aumento da quantidade de água de degelo no Atlântico Norte torna a AMOC
mais instável. Esse mecanismo já era suspeito há tempos, mas este estudo foi o
primeiro a demonstrá-lo em um modelo climático moderno e complexo. Os
resultados confirmaram a existência de um limiar crítico de água de degelo a
partir do qual a AMOC se torna instável. No entanto, esse limiar é
irrealisticamente alto, o que significa que é improvável que a AMOC atual se
torne instável apenas por essa contribuição. Esse estudo não levou em
consideração o aquecimento global nem sua velocidade.
Um estudo posterior examinou
diferentes cenários de aquecimento global e concluiu que a AMOC atingiria um
ponto de inflexão por volta de 2060, tanto em um cenário de emissões
intermediárias quanto em um de altas emissões. Nessas simulações, o ponto de
inflexão foi atingido com um aquecimento global de aproximadamente 2,5°C.
O novo estudo explica por que
os resultados de tais estudos podem divergir e por que os limiares de
temperatura estimados variam entre os modelos climáticos e os cenários de
emissões. Embora a AMOC (Circulação
Meridional de Revolvimento do Atlântico) possua um limiar crítico para a água
de degelo, não existe um limiar de temperatura universal. Em vez disso, a
estabilidade da AMOC depende da taxa de aquecimento: quanto mais rápido o clima
aquece, mais vulnerável a AMOC se torna, enquanto um aquecimento mais lento
permite que ela permaneça estável sob níveis substancialmente mais altos de
aquecimento global.
Política climática
Quanto mais lento o aquecimento, mais tempo o Oceano Atlântico terá para se adaptar e menor será o risco de um colapso da AMOC (Circulação Meridional de Revolvimento do Atlântico) a curto prazo. Isso tem implicações para a forma como pensamos sobre as políticas climáticas: muitas das políticas atuais, incluindo o Acordo de Paris, visam limitar o pico de temperatura. Isso às vezes se baseia em trajetórias de “ultrapassagem”: aquecimento global temporário além desse limite, partindo do pressuposto de que tecnologias futuras poderão, posteriormente, reduzir a temperatura.
Segundo Van Westen, essa suposição é arriscada. “Um ponto de inflexão que induza um colapso da AMOC (Circulação Meridional de Revolvimento do Atlântico) pode ser desencadeado já durante um pico temporário como esse. Uma vez que isso aconteça, não pode ser simplesmente revertido. É comparável aos recifes de coral: uma vez que morrem devido ao aquecimento dos oceanos, eles não voltar a crescer, mesmo que a temperatura caia novamente mais tarde”. Se as políticas públicas se concentrarem apenas no pico de aquecimento final, pode já ser tarde demais. Os pesquisadores argumentam, portanto, que as reduções de emissões destinadas a limitar a taxa de aquecimento global merecem seu próprio espaço na agenda política. (ecodebate)





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